• Welkom op ons forum. Gasten hebben beperkt toegang tot ons forum. Meld je daarom aan voor een account. Registreren kost slechts een minuutje van je tijd.

De (elektrische) energie chaos van 2024

Heeft ook met vergunningen te maken en de protesten.
Vergunningen niet. Blijkbaar, gezien een recentelijke botsing tussen een trafohuisje en toegang/uitzicht van een woningeigenaar, hoeft de netbeheerder geen vergunning aan te vragen voor het plaatsen van een trafohuisje.
Ik vrees dat die optie ook aanstaat bij alle andere nuts voorzieningen en werkzaamheden.
 

Kamer wil staatsschuld laten oplopen om energienota fors te verlagen voor huishoudens en bedrijven: ’We moeten nú handelen’​

Een ruime meerderheid van de Tweede Kamer staat open voor een verkenning om jaarlijks miljarden over te boeken naar de kas van staatsbedrijf TenneT. En dat zorgt voor een lagere energierekening voor huishoudens en bedrijven. Het kabinet broedt al wekenlang op een reactie, nu ambtenaren hebben uitgerekend dat tot 2040 – volgens het middenscenario – maar liefst 195 miljard euro nodig is om het stroomnet te versterken. Van dat bedrag is 88 miljard euro gemoeid met de ’aanlanding’ van ’wind op zee’: zeg maar de stekkerdoos voor stroom die door mega-windturbines op de Noordzee wordt opgewekt. Het beeld dat sommige politici opriepen dat ’groene stroom’ bijna gratis is, valt hiermee dus pijnlijk uiteen.
https://www.telegraaf.nl/nieuws/172...uishoudens-en-bedrijven-we-moeten-nu-handelen
 
Doe er dan gelijk even een link bij die ik kan bekijken:

https://archive.ph/NmQMQ

Maar eigenlijk worden we toch voor de gek gehouden.
Als ze nou eens zouden beginnen om die absurde belasting en heffingen wat te verlagen.

Dus eerst heel veel heffingen, en dan punten scoren om het te verlagen.

Ik vrees dat bij cadeau geven van 3 miljard euro per jaar aan een geprivatiseerd bedrijf mijn broek afzakt. Tenminste zou de overheid dat in de vorm van een lening kunnen doen of er een stevig aandelenpakket voor kunnen terugvragen.

Maar verminderen of afschaffen van energiebelasting/heffing lijkt me een betere optie. Daar kunnen zowel huishoudens als bedrijven mee gebaat zijn. Of een combinatie van het bovenstaande. De privatisering van de energievoorziening om dmv concurrentie kosten te besparen heeft het niet bepaald goedkoper gemaakt. Graag terugkeren van dit dwaalspoor a.u.b. al zal de EU daar wel dwars voor gaan liggen.
 
Laatst bewerkt:
Ik vrees dat bij cadeau geven van 3 miljard euro per jaar aan een geprivatiseerd bedrijf mijn broek afzakt. Tenminste zou de overheid dat in de vorm van een lening kunnen doen of er een stevig aandelenpakket voor kunnen terugvragen.
Ik neem aan dat je het over Tennet hebt. Maar dat is al een 100% staatsbedrijf.

De Nederlandse Staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën, is 100% aandeelhouder van TenneT in Nederland. TenneT Holding B.V. In Nederland telt TenneT TSO B.V. zo'n 1350 medewerkers en heeft een vestiging in Arnhem met regiokantoren in Hoogeveen, Gouda en Weert.

Het betreft infrastructur die van ons allemaal is en minimaal 50 jaar mee gaat. Dus prima om dat belastinggeld te financieren
Maar verminderen of afschaffen van energiebelasting/heffing lijkt me een betere optie. Daar kunnen zowel huishoudens als bedrijven mee gebaat zijn. Of een combinatie van het bovenstaande. De privatisering van de energievoorziening om dmv concurrentie kosten te besparen heeft het niet bepaald goedkoper gemaakt. Graag terugkeren van dit dwaalspoor a.u.b. al zal de EU daar wel dwars voor gaan liggen.
Inderdaad een veel betere optie. Dankzij de groene linkse droom die mogelijk werd gemaakt omdat Rutte er zijn liberale ziel voor verkocht leven er hele volksstammen in de winter noodgedwongen onder een fleece dekentje.
Onze energie intensieve industrie is op sterven na dood. Fabrieken sluiten bij bosjes en geinvesteerd wordt er nauwellijks nog. Ik hoop dat het nog niet te laat is maar ik vrees inmiddels het ergste.
 
Ik neem aan dat je het over Tennet hebt. Maar dat is al een 100% staatsbedrijf.

De Nederlandse Staat, vertegenwoordigd door het Ministerie van Financiën, is 100% aandeelhouder van TenneT in Nederland. TenneT Holding B.V. In Nederland telt TenneT TSO B.V. zo'n 1350 medewerkers en heeft een vestiging in Arnhem met regiokantoren in Hoogeveen, Gouda en Weert.

Het betreft infrastructur die van ons allemaal is en minimaal 50 jaar mee gaat. Dus prima om dat belastinggeld te financieren

Inderdaad een veel betere optie. Dankzij de groene linkse droom die mogelijk werd gemaakt omdat Rutte er zijn liberale ziel voor verkocht leven er hele volsstammen in de winter noodgedwongen onder een fleece dekentje.
Onze energie intensieve industrie is op sterven na dood. Fabrieken sluiten bij bosjes en geinvesteerd wordt er nauwellijks nog. Ik hoop dat het nog niet te laat is maar ik vrees inmiddels het ergste.

Ai! Dat Tennet 100pct staatsbefrijf is, wist ik niet. Ja, dan ligt een investering vanuit de overheid wel even anders.
Blij dat ik alleen mog maar mijn buikriem hoef aan te halen om te voorkomen dat mijn broek afzakt. Want die 3 miljard per jaar zullen uiteindelijk wel door de burger betaald moeten worden.
Als het niet door extra belasting is, dan wel door inflatie.
 
Het begint een beetje afgezaagd te worden, maar ga hem toch maar posten

Netbeheerders zien het risico op stroomstoringen door overbelasting van het elektriciteitsnet de komende jaren toenemen. In de provincie Utrecht is al een "donker scenario" in kaart gebracht, waarbij 200.000 huishoudens zonder stroom komen te zitten. Ook in Noord-Holland rinkelen alarmbellen.
https://www.nu.nl/klimaat/6350514/netbeheerders-vrezen-rampscenario-200000-huizen-zonder-stroom.html

En dan lees je:

Nederlanders stappen zo snel over op elektrische auto's en warmtepompen, dat het stroomnet op steeds meer plekken tegen de grenzen aanloopt.

Ik kan daar dan best wel boos om worden. Omgekeerde logica.
Of dit stukje:
In het document waarschuwt de veiligheidsregio voor domino-effecten: door het gebrek aan elektriciteit vallen steeds meer systemen uit die afhankelijk van elkaar zijn. Al na twee uur valt bijvoorbeeld het mobiele bereik weg, waardoor burgers ook geen NL-Alert meer kunnen ontvangen. Na een paar uur werkt ook de rioolzuivering niet meer, waardoor vervuild water sloten en rivieren instroomt en massale vissterfte zichtbaar wordt.

Daar moet je toch geen onderzoek voor doen? Dat was toch allemaal bekend?
En dit gaat dan eigenlijk alleen maar over het gebrek aan capaciteit. Dit gaat totaal niet over de disbalans van wind en zonne-energie.

Deze is ook wel "humor"
Ook hier worden onorthodoxe maatregelen niet geschuwd. TenneT zei eerder zelfs te kijken naar de mogelijkheid om de dieselaggregaten van de datacenters in te zetten om het stroomnet te ontlasten. Maar de netbeheerder waarschuwde al dat dat volgens de huidige vergunningen niet mag. Ook door de stikstofproblematiek zal deze maatregel volgens Van der Schaaf "moeilijk inzetbaar" zijn.

Wat een incapabele idioten hebben we in Nederland toch rondlopen.
Dus je maakt de mensen wijs dat ze hun CV moeten vervangen door een warmtepomp. En omdat je niet vooraf even de rekensom hebt gemaakt kom je er achter dat het net niet voldoende capaciteit heeft. En dan ga je het (mogelijk) oplossen om een dieselaggregaat aan te slingeren zodat die warmtepomp het blijft doen?

Ik kan dit maar niet geloven. Als ik dit zou flikken op mijn werk, dan zou ik aangeklaagd worden. Hoe is het mogelijk dat dit gepruts gewoon doorgaat. Of je start vandaag met de bouw van 3 kerncentrales, of je gaat de gasvelden compleet leeg trekken zodat je nog een jaartje of 15 tijd kunt winnen. Niks doen is geen optie want dan zal Nederland failliet gaan.
 
Het begint een beetje afgezaagd te worden, maar ga hem toch maar posten


https://www.nu.nl/klimaat/6350514/netbeheerders-vrezen-rampscenario-200000-huizen-zonder-stroom.html

En dan lees je:

Nederlanders stappen zo snel over op elektrische auto's en warmtepompen, dat het stroomnet op steeds meer plekken tegen de grenzen aanloopt.

Ik kan daar dan best wel boos om worden. Omgekeerde logica.
Of dit stukje:
In het document waarschuwt de veiligheidsregio voor domino-effecten: door het gebrek aan elektriciteit vallen steeds meer systemen uit die afhankelijk van elkaar zijn. Al na twee uur valt bijvoorbeeld het mobiele bereik weg, waardoor burgers ook geen NL-Alert meer kunnen ontvangen. Na een paar uur werkt ook de rioolzuivering niet meer, waardoor vervuild water sloten en rivieren instroomt en massale vissterfte zichtbaar wordt.

Daar moet je toch geen onderzoek voor doen? Dat was toch allemaal bekend?
En dit gaat dan eigenlijk alleen maar over het gebrek aan capaciteit. Dit gaat totaal niet over de disbalans van wind en zonne-energie.

Deze is ook wel "humor"
Ook hier worden onorthodoxe maatregelen niet geschuwd. TenneT zei eerder zelfs te kijken naar de mogelijkheid om de dieselaggregaten van de datacenters in te zetten om het stroomnet te ontlasten. Maar de netbeheerder waarschuwde al dat dat volgens de huidige vergunningen niet mag. Ook door de stikstofproblematiek zal deze maatregel volgens Van der Schaaf "moeilijk inzetbaar" zijn.

Wat een incapabele idioten hebben we in Nederland toch rondlopen.
Dus je maakt de mensen wijs dat ze hun CV moeten vervangen door een warmtepomp. En omdat je niet vooraf even de rekensom hebt gemaakt kom je er achter dat het net niet voldoende capaciteit heeft. En dan ga je het (mogelijk) oplossen om een dieselaggregaat aan te slingeren zodat die warmtepomp het blijft doen?

Ik kan dit maar niet geloven. Als ik dit zou flikken op mijn werk, dan zou ik aangeklaagd worden. Hoe is het mogelijk dat dit gepruts gewoon doorgaat. Of je start vandaag met de bouw van 3 kerncentrales, of je gaat de gasvelden compleet leeg trekken zodat je nog een jaartje of 15 tijd kunt winnen. Niks doen is geen optie want dan zal Nederland failliet gaan.
Excuses aanbieden aan onze voormalige langjarige leverancier van goedkoop gas, dat zou veel in een klap oplossen @martin .

De idiote energieprijzen zijn feitelijk de aanjagers van deze ellende, en zijn de nagels aan de doodskisten van onze economie en bedrijven.
Ik heb niemand in het nauw gedreven of ruzie gezocht, dat deden onze politici hoogsteigenhandig zelf, met hulp van (voormalig) overzee.

Laat ze dat allereerst maar oplossen lijkt mij. Die gaskraan hebben ze niet zelf in de hand, dus is er alle reden om daar vermeerd op te vertrouwen. In plaats van op die ongelofelijke prutsers, inderdaad.
 
Het begint een beetje afgezaagd te worden, maar ga hem toch maar posten


https://www.nu.nl/klimaat/6350514/netbeheerders-vrezen-rampscenario-200000-huizen-zonder-stroom.html

En dan lees je:

Nederlanders stappen zo snel over op elektrische auto's en warmtepompen, dat het stroomnet op steeds meer plekken tegen de grenzen aanloopt.

Ik kan daar dan best wel boos om worden. Omgekeerde logica.
Of dit stukje:
In het document waarschuwt de veiligheidsregio voor domino-effecten: door het gebrek aan elektriciteit vallen steeds meer systemen uit die afhankelijk van elkaar zijn. Al na twee uur valt bijvoorbeeld het mobiele bereik weg, waardoor burgers ook geen NL-Alert meer kunnen ontvangen. Na een paar uur werkt ook de rioolzuivering niet meer, waardoor vervuild water sloten en rivieren instroomt en massale vissterfte zichtbaar wordt.

Daar moet je toch geen onderzoek voor doen? Dat was toch allemaal bekend?
En dit gaat dan eigenlijk alleen maar over het gebrek aan capaciteit. Dit gaat totaal niet over de disbalans van wind en zonne-energie.

Deze is ook wel "humor"
Ook hier worden onorthodoxe maatregelen niet geschuwd. TenneT zei eerder zelfs te kijken naar de mogelijkheid om de dieselaggregaten van de datacenters in te zetten om het stroomnet te ontlasten. Maar de netbeheerder waarschuwde al dat dat volgens de huidige vergunningen niet mag. Ook door de stikstofproblematiek zal deze maatregel volgens Van der Schaaf "moeilijk inzetbaar" zijn.

Wat een incapabele idioten hebben we in Nederland toch rondlopen.
Dus je maakt de mensen wijs dat ze hun CV moeten vervangen door een warmtepomp. En omdat je niet vooraf even de rekensom hebt gemaakt kom je er achter dat het net niet voldoende capaciteit heeft. En dan ga je het (mogelijk) oplossen om een dieselaggregaat aan te slingeren zodat die warmtepomp het blijft doen?

Ik kan dit maar niet geloven. Als ik dit zou flikken op mijn werk, dan zou ik aangeklaagd worden. Hoe is het mogelijk dat dit gepruts gewoon doorgaat. Of je start vandaag met de bouw van 3 kerncentrales, of je gaat de gasvelden compleet leeg trekken zodat je nog een jaartje of 15 tijd kunt winnen. Niks doen is geen optie want dan zal Nederland failliet gaan.

Tja, wat te doen.

Nog afgezien van dat kerncentrales bouwen minstens 10 jaar duurt en als oplossing voor huidige en toekomstige problemen te laat komt en het transportnet niet op de extra capaciteit berekend is, ben ik er geen voorstander van om toekomstige generaties tot in lengte van eeuwen op te zadelen met een nucleair afval probleem, met alle milieu- , militair strategische en terroristische problemen die daar aan vast zitten.

De Groningse gasputten zijn - of worden - dichtgeplempd met beton. Dus die weer in gebruik nemen, gast niet eenvoudig worden, temeer daar het politieke zelfmoord is om het zelfs te opperen.

Tot er een betere oplossing voorhanden is, zullen we toch voor 3 à 4 maal de prijs van het voormalig gebruikte Russische gas, LNG moeten importeren uit Qatar of onze niet-meer-zo-bevriende VS, met dank aan de CIA voor het doen opblazen van Nordstream.

Aangezien ons gasnet bruikbaar gemaskt kan worden voor waterstofgasmengsels, zie ik daar betere mogelijkheden in. Overtollige windenergie kan gebruikt worden voor industriële waterstofgasproductie, en opgeslagen in lege gasvelden, de omzettingsverliezen voor lief nemend.
Overtollige zonneenegie kan ook omgezet en bewaard worden - bij voorkeur lokaal - in een waterstofvoorraad, waarmee lokaal weer elektriciteit wordt opgewekt of de CV kan worden gestookt. Dat geeft ruimte op de transportcapaciteit van het elektriciteitsnet.

En de onzalige focus op het opdringen van batterijauto's kan worden verlegd naar middels waterstof aangedreven auto's. Uitstootvrij en beter recyclebaar. Daar zal wel een ombouw/aanpassing van de huidige tankstations voor nodig zijn, maar geen geheel nieuwe infrastructuur van elektrische laadstations, die niet bediend kunnen worden met het huidige transportnet.

Ik heb jaren geleden al betoogd dat er meer toekomst zit in waterstoftechniek. Benieuwd of in den Haag ooit het kwartje valt.

Maar ik geeft het weinig kans zolang men daar in oplossingen denkt als het drastisch verhogen van de benzineaccijns om het verschil met kosten voor elektrisch rijden te behouden als de voordelen in de wegenbelasting en bijtelling voor die groep wegvalt.
 
De idiote energieprijzen zijn feitelijk de aanjagers van deze ellende, en zijn de nagels aan de doodskisten van onze economie en bedrijven.

Ik zie dit toch als een andere discussie. Zelfs al zouden de energieprijzen laag zijn, dan nog hadden we deze problemen gehad.
Het net is in de huidige vorm niet geschikt voor die energietransitie. En dat was vooraf bekend.
Dat er bovenop nog een berg andere zaken bijkomen maken het probleem er niet minder om, maar daar zit in mijn ogen niet de oorzaak.

Gaat tekeningen opzoeken van houtgasgenerator voor achterop de auto....
In Frankrijk is men druk bezig met het ombouwen van de auto's naar E85

https://www.ad.nl/auto/waarschuwing...eze-benzine-niet-tankt-in-frankrijk~a79dab7f/

Dat lijkt me net iets handiger dan een houtvergasser.
Maar een houtvergasser is wel stoer.

Ik denk dat we maar allemaal suikerbieten gaan moeten verbouwen, en dan maar aan de E85 brandstof.
 
Ik zie dit toch als een andere discussie. Zelfs al zouden de energieprijzen laag zijn, dan nog hadden we deze problemen gehad.
Het net is in de huidige vorm niet geschikt voor die energietransitie. En dat was vooraf bekend.
Dat er bovenop nog een berg andere zaken bijkomen maken het probleem er niet minder om, maar daar zit in mijn ogen niet de oorzaak.


In Frankrijk is men druk bezig met het ombouwen van de auto's naar E85

https://www.ad.nl/auto/waarschuwing...eze-benzine-niet-tankt-in-frankrijk~a79dab7f/

Dat lijkt me net iets handiger dan een houtvergasser.
Maar een houtvergasser is wel stoer.

Ik denk dat we maar allemaal suikerbieten gaan moeten verbouwen, en dan maar aan de E85 brandstof.

Nog slechtere benzine dan E90? Hij kan nu al bederven.
 
Laatst bewerkt:
Thuisaccu's worden overigens "betaalbaar", deze is van vriend Li Ping:

Even rekenen:

ik moet ongeveer een accu hebben om iets van 25Kw op te slaan
1743079437611.png

Dus als ik er 5 zou aanschaffen kom ik net rond die 25Kw uit (ik snap dat dit niet helemaal eerlijk is, maar het is even een grove berekening)
5*1900 is 9500 euro aan investering.
En wat is de besparing?
Als stroom 2 euro per Kw zou kosten zou ik mijn rekenmachine er bij pakken, maar die ga ik nu niet nodig hebben.

Hier nog een neutraal stukje die niet is opgesteld door iemand die je iets wil aansmeren:

1743080115097.png

https://www.eigenhuis.nl/verduurzamen/energie-opslaan/thuisbatterij

Uiteraard kan het er over 2 jaar compleet anders uit gaan zien.
 
Ik zie dit toch als een andere discussie. Zelfs al zouden de energieprijzen laag zijn, dan nog hadden we deze problemen gehad.
Het net is in de huidige vorm niet geschikt voor die energietransitie. En dat was vooraf bekend.
Dat er bovenop nog een berg andere zaken bijkomen maken het probleem er niet minder om, maar daar zit in mijn ogen niet de oorzaak.


In Frankrijk is men druk bezig met het ombouwen van de auto's naar E85

https://www.ad.nl/auto/waarschuwing...eze-benzine-niet-tankt-in-frankrijk~a79dab7f/

Dat lijkt me net iets handiger dan een houtvergasser.
Maar een houtvergasser is wel stoer.

Ik denk dat we maar allemaal suikerbieten gaan moeten verbouwen, en dan maar aan de E85 brandstof.

Blij dat mijn dieseltje het prima doet op de olie die ik in 2020 voor 90 eurocent per liter kocht. Dan kom je met 1000 liter nog een heel eind bij een gemiddeld verbruik van 1:18.
Maar een houtvergasser zou ook wel op mijn aanhangertje passen, mocht ik op een benzinemodel moeten overschakelen.
 
Blij dat mijn dieseltje het prima doet op de olie die ik in 2020 voor 90 eurocent per liter kocht. Dan kom je met 1000 liter nog een heel eind bij een gemiddeld verbruik van 1:18.
Maar een houtvergasser zou ook wel op mijn aanhangertje passen, mocht ik op een benzinemodel moeten overschakelen.

Dat kan kan met een electrische auto ook, een aanhangwagen met een dieselgenerator en die plug je dan in je auto ;)
 
Laatst bewerkt:
ik moet ongeveer een accu hebben om iets van 25Kw op te slaan
Ik zie dat niet terug in je grafiekje: gebruik totaal is 14kWh, totale return (overschot 22kWh).
Dus 14 gebruikt en toch nog 22 overhouden?

Maar afgezien van dit gevalletje: volgens ene @martin hier op het forum moet je jezelf niet rijk rekenen maar uit komen op nul op de meter. dat betekend voor het gemiddelde huishouden (met zonnepanelen) de nachturen door komen toch ?
Uitgaande van het feit dat de meeste mensen nog steeds moeten werken overdag als de zon schijnt en dan dus geen stroom verbruiken. Het meeste verbruik ligt dan in de dure uren omdat A) zon niet meer volop schijnt en B) de vraag toeneemt>duurdere stroom.

Maar goed dat is met de hele energie sector: wil je kiet spelen of geld verdienen?
 
Dus 14 gebruikt en toch nog 22 overhouden?

Het is wat lastig om het goed te interpreteren.
Wat je ziet is de in en output van de slimme meter.
Wat je niet ziet is dat ik al flink wat verbruik intern heb gecompenseerd. (want dat blijft intern, en gaat niet via de meter naar binnen of buiten)
Dus stel ik wil de avond/nacht overbruggen met de opwek van overdag, dan zal ik ongeveer rond de 25Kw moeten opslaan in een accu. Hierdoor zal mijn teruglevering dus met 25Kw afnemen, en mijn verbruik ook met 25Kw afnemen. Dus op papier een prima stap.
En ja, je moet niet gaan over produceren maar zo veel mogelijk op 0 moeten proberen uit te komen.

Ik hoef geen geld te verdienen aan solar, ik wil gewoon een kosten/baten analyse en hierop anticiperen. En daar ga ik zeker niet over lopen klagen. Wat ik probeer te melden is dat een batterij niet rendabel is (op dit moment).

En daar lig ik helemaal niet van wakker. Wat ik wel vreemd vind is dat er heel wat mensen denken dat een batterij (in Nederland op dit moment) een verstandige keuze zou zijn. Die mensen moeten denk ik terug naar de lagere school. En nog een jaartje leren rekenen.

Ik heb het nu niet over het milieu, ik heb het niet over co2, ik heb het puur over kosten/baten
Dat ik alsnog een offgrid systeem gebruik en Spanje is van een andere orde. Ik heb daar geen grid, dus ik heb ook geen alternatief. Het gaat dan meer om conform versus kosten. En dat ik in Nederland alsnog met een bescheiden accu systeem aan de slag wil gaan is meer omdat ik het vanuit de ervaring een interessante stap vind. Maar zeker niet vanuit economisch oogpunt .
 
Maar als men in de lage landen 0 op de meter wil krijgen zal je toch de mindere uren moeten opvangen/compenseren.
Dat kan door diep in de buidel te tasten maar dat was toch niet het basisidee of wel ? Of is het energieneutraal mag wat kosten?
Ik ga ook niet roepen dat de thuisaccu de oplossing is etc. maar hoe wil je dan de meter op 0 houden een etmaal?

De enige oplossing wordt waarschijnlijk: naar bed als de zon onder gaat, kachel uit, licht uit, auto niet laden, hopen dat koelkast en diepvriezer het 10u uithouden en geen elektrische deken aan > hoofdschakelaar omdraaien dus.
 
De enige oplossing wordt waarschijnlijk: naar bed als de zon onder gaat, kachel uit, licht uit, auto niet laden, hopen dat koelkast en diepvriezer het 10u uithouden en geen elektrische deken aan > hoofdschakelaar omdraaien dus.

Het zal niet lukken in Nederland om op 0 uit te komen. In Spanje gaat het wel lukken. Maar zelfs in Spanje zul je inderdaad je leefpatroon moeten aanpassen en naar bed als de zon onder gaat. Een warmtepomp is hier meer een airco. (is ook een warmtepomp) en die koelkast die houd het wel uit op een bescheiden accupack. Elektrische deken is hier gewoon een kruik. Diepvriezer is een klein diepvriesvakje. En het gekke is dat ik het ondanks deze enorme "offers" het hier een stuk beter naar mijn zin heb dan in Nederland.

Uiteraard hebben we geen elektrische frietpan, ook hebben we geen elektrische snelkookpan. Het zeulen met een paar flessen butaangas doe ik met alle plezier. En voor die 13 euro een prima menu is ook niet echt een straf.
 
Wij hebben alleen een enkele inductiekookplaat.
Sinds kort Tv met digitale ontvanger met internet.
Nu sinds een maand een smartphone, en een oud mobieltje, en laptop en een tablet.
Wasmachine en losse centrifuge.
Een zware boormachine met een kistje met boren en beton beitels.
Dat is echt alles wat we aan elektrische apparatuur hebben.

Word niet meer gebruikt,
CV-pomp word ook niet gebruikt omdat we dus al vele jaren niet meer stoken.
En een uitstekende stereo installatie die we niet meer gebruiken, heeft eens tweedehands €.25,000 gekost.

Totale kosten aan energie al vele jaren nog geen €25,- per maand.
 
Terug
Bovenaan